ব্রেক সিস্টেমের নির্মাণ এবং কাজের নীতি

ব্রেকটির কাজের নীতি: যখন লিফটটি স্থির অবস্থায় থাকে, তখন ট্র্যাকশন মোটর এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকের কয়েলের মধ্য দিয়ে কোনো কারেন্ট যায় না। এই সময়ে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কোর এবং ব্রেক প্যাডের উপর ব্রেক স্প্রিং এর চাপের মধ্যে আকর্ষণের অভাবের কারণে, ব্রেক চাকাটি শক্তভাবে ধরে রাখা হয় যাতে মোটরটি ঘোরানো না হয়; এই মুহূর্তে যখন ট্র্যাকশন মোটর চালিত হয় এবং ঘোরে, ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কয়েলটি একই সাথে শক্তিপ্রাপ্ত হয় এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কোর দ্রুত চুম্বকীয় হয়ে আকর্ষণ করে, ব্রেক আর্মটিকে তার ব্রেক স্প্রিং-এ বল প্রয়োগ করতে চালিত করে। ব্রেক প্যাড খোলে এবং ব্রেক চাকা থেকে সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, লিফটকে কাজ করতে দেয়; যখন লিফট গাড়িটি কাঙ্ক্ষিত স্টপে পৌঁছায়, তখন ট্র্যাকশন মোটর শক্তি হারায় এবং ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কয়েলটিও শক্তি হারায়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কোরের চৌম্বকীয় শক্তি দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যায় এবং ব্রেক স্প্রিং-এর ক্রিয়ায় ব্রেক আর্ম দ্বারা কোর পুনরায় সেট করা হয়, যার ফলে ব্রেক প্যাড আবার ব্রেক চাকা ধরে রাখে এবং লিফট কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
হ্রাসকারী
রিডুসারটি একটি গিয়ারযুক্ত ট্র্যাকশন মেশিনে ব্যবহৃত হয়। ট্র্যাকশন মোটরের শ্যাফ্ট এবং ট্র্যাকশন হুইলের শ্যাফ্টের মধ্যে ইনস্টল করা হয়েছে।
রিডুসারের ধরন এবং বৈশিষ্ট্য (গিয়ারবক্স): ওয়ার্ম রিডিউসারগুলি একটি সক্রিয় শ্যাফ্ট সহ একটি কৃমি এবং হাউজিং বিয়ারিং-এ একটি চালিত শ্যাফ্ট সহ একটি ওয়ার্ম হুইল দ্বারা গঠিত। তাদের গতির অনুপাত 18 থেকে 120 পর্যন্ত হতে পারে এবং ওয়ার্ম হুইলে দাঁতের সংখ্যা 30 এর কম নয়। তাদের কার্যকারিতা গিয়ার রিডিউসারের মতো ভালো নয়, তবে তাদের গঠন কমপ্যাক্ট এবং তাদের বাহ্যিক মাত্রা বড় নয়।
ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসারের বৈশিষ্ট্য: বড় ট্রান্সমিশন অনুপাত, কম শব্দ, মসৃণ ট্রান্সমিশন এবং কম প্রতিক্রিয়া দক্ষতা যখন ওয়ার্ম হুইল দ্বারা চালিত হয়, একটি নির্দিষ্ট মাত্রার স্ব-লক করার ক্ষমতা সহ; এটি লিফটের ব্রেকিং টর্ক বাড়াতে পারে এবং লিফট পার্কিংয়ের নিরাপত্তা বাড়াতে পারে।